2万块都要亲自审批,有李想这样的老板打工人享福了
5月13日理想汽车的直播当中,李想针对“2万块预算都要自己审批”这一传言进行了回应。
5月13日理想汽车的直播当中,李想针对“2万块预算都要自己审批”这一传言进行了回应。
最近后台收到很多私信:“理想汽车到底属于哪个集团?”这个问题直接关系到投资者的决策和消费者的认知。作为深耕汽车行业10年的老司机,今天我就用最通俗的语言,把理想汽车的归属集团和背后逻辑彻底讲透。
理想汽车接连举办两场发布会,先是预热了VLA(视觉语言行动)司机大模型,随后推出L6、L7、L8和L9四款车型的智能焕新版。这两场发布会不仅展示了理想在硬件与软件上的双重突破,更透露出一个信号:这家曾被贴上“增程式技术落后”标签的车企,正以独特的战略在智能驾驶
在一次理想汽车的直播互动中,知名主播朱广权向该品牌的创始人李想抛出了一个直击要害的问题:“听说连2万元的预算都需要您亲自过问,这是否显得有些过于‘节俭’?”此言一出,直播间内的观众立刻展开了热烈的讨论。
5月13日的直播当中,李想本人亲自解答了“为何别人家的顶配叫Ultra,李想的叫Home”。
根据央行发布的金融数据:2024年年底,中国住户存款余额达151万亿元,对应14亿的人口总数,中国人均存款余额为10.7万元左右。值得注意的是,这是中国人均存款额首次超过10万元。
理想汽车的首席执行官李想,在近期的一次直播互动中,针对外界关于其“亲自审批两万元预算”的疑问,给出了详细的解答。他坦言,自己对于财务的严谨态度源于公司初创时期的艰难。
5月13日晚,在央视新闻智能驾驶技术专题直播中,理想汽车CEO李想针对“2万块预算都要自己审批”这一传言进行了回应。在直播中,央视主持人朱广权向李想提问道,2万块钱的预算都要自己审批,这么“抠”门吗?
昨日晚,央视主持人朱广权在直播中询问李想2万块钱的预算都得自己审批,这么抠吗?李想回答道:“我们家公司从最开始创办的时候,融资一直很困难。节约的日子过惯了,花钱还是很节约的,所以对这些预算,要卡得很紧。”
在理想汽车的一场直播活动中,主播朱广权向理想汽车创始人李想抛出了一个颇受关注的问题:“2万块钱的预算都要自己审批,这么‘抠’门吗?”这一疑问瞬间引发了直播间的热烈讨论。
近期,理想汽车在一场引人瞩目的直播互动中,其创始人李想面对公众提出了一个关于公司财务管理的深刻见解。直播中,知名主播朱广权向李想抛出一个尖锐问题:“听说连2万元的预算都需要您亲自审批,理想汽车是否过于节俭?”此言一出,立即在直播间掀起了热烈讨论。
今日,朱广权在直播中询问李想2万块钱的预算都得自己审批,这么抠吗?李想回答道:“我们家公司从最开始创办的时候,融资一直很困难。节约的日子过惯了,花钱还是很节约的,所以对这些预算,要卡得很紧。”
在近期的一次直播活动中,理想汽车创始人李想亲自解答了关于其车型命名的一个热门问题:“为何其他车企的高端车型称为Ultra,而理想却选择Home作为顶配命名。”
在最近的一次直播互动中,朱广权向理想汽车创始人李想抛出了一个有趣的问题,关于公司内部审批流程的严格性。他好奇地问道,为何连2万元的预算都需要李想亲自把关,难道理想汽车在管理上真的如此“抠门”吗?
在今晚的直播当中,李想本人亲自解答了“为何别人家的顶配叫Ultra,李想的叫Home”。
李想强调,理想汽车秉持着与众不同的标准。自公司成立以来,理想的使命始终是创造一个移动的、充满幸福的家。而此次推出的MEGA Home版车型,正是迄今为止最接近这一使命的作品。
在今晚理想汽车的直播当中,李想针对“2万块预算都要自己审批”这一传言进行了回应。
理想在 5 月的理想 AI Talk 第二季预热了 VLA(Vision-Language-Action Model,视觉语言行动大模型)司机大模型,紧接着第二天又召开发布会,L6、L7、L8 和 L9 智能焕新版正式发布,并官宣 AD Max(高级辅助驾驶)
就在上个月,我曾经以为在华为、小米以及各“9”字辈围攻之下,理想汽车将陷入贴身肉搏的纠缠中,风光不再。在看到理想汽车五月第一周销量时,我承认自己武断了,低估了理想汽车的实力。